主要特點(diǎn)

1.一體化設計，方艙本身采用完整框架一體化結構設計，即使分為多個(gè)艙體也能夠保證機械強度，大大加強安裝在車(chē)體上的牢固度以及行駛途中艙內設備的安全性

2.保溫絕熱，艙壁采用雙層中空設計，內部填充耐溫阻燃絕熱材料，有效保溫，在野外極寒環(huán)境下也能夠保證艙內設備處于正常的使用溫度。

3.密封防雨，艙體結構采用一體式無(wú)縫設計，艙門(mén)與艙體接縫處采用迷宮式排水結構設計，能夠有效防止雨水進(jìn)入艙體內部，艙體外表面噴涂防雨漆，用電端口采用工業(yè)級防水航空插頭，接插后自動(dòng)密封鎖緊，整體做到全方位防雨。

4.抗振防護，方艙采用內外艙體懸掛式設計，配備10只高強度懸掛減振器均勻分布于內、外艙體之間；能夠有效保護安裝在內艙的設備不受振動(dòng)的影響。

5.多點(diǎn)采集，方艙采取多點(diǎn)采集、集中運算的方式，精準檢測采集溫度；通過(guò)高性能主控制器運算判定，比單點(diǎn)采集更精準。

6.實(shí)時(shí)監控，機柜外部可以循環(huán)顯示內部三個(gè)艙體的溫度，方便在不開(kāi)艙門(mén)的情況下對艙內進(jìn)行監控。

7.通信功能，預留通信接口，能夠將數據上傳至遠端，方便遠程監控。

8.控溫策略，方艙具有分級控溫策略以及超溫告警策略，利用精密機柜空調、工業(yè)加熱模塊以及通風(fēng)模塊協(xié)同作用，保障艙內設備的使用溫度。

9.搬遷移動(dòng)，艙體結構采用一體化設計，整體部署，整體遷移；方艙頂部安裝多點(diǎn)吊環(huán)，底部具有6個(gè)叉車(chē)固定孔，能夠輕松實(shí)現吊裝，撬裝等運輸遷移。

10.定制開(kāi)發(fā)，WDF-BH車(chē)載方艙為我司自主研發(fā)，掌握核心技術(shù)，可以根據客戶(hù)需求模擬客戶(hù)應用場(chǎng)景，為客戶(hù)進(jìn)行全方位訂制，為客戶(hù)的設備保駕護航。

主要參數